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斯拉的駕駛應用,大拜大眾查看這輛汽車的狀態,大拜大眾并使用各種遙控功能。特斯拉并未對奧茲古斯所說的這一問題發表評論。根據客戶的說法,特斯拉不光在全款購車的情況下退款速度緩慢,就連預訂費的退款速度也很慢。例如,拉米茲·巴巴(RamizBabar)2017年8月用信用卡支付了1000美元的Model3訂金。但在他預訂的Model3型號上市之間,他又從個人賣家手中購得一輛ModelS,所以要求退還預訂費。特斯拉的客服專員在2018年9月12日發郵件向其承諾,拜/不保庇退款支票將在30至60天內郵寄到他位北京pk10稳定计划软件于佐治亞的地址。但事實上,拜/不保庇特斯拉直到2019年1月23日才簽發支票,比承諾時間晚了4個月。巴巴存入了這張支票,但第二天卻發現銀行因此向其收取12美元的費用。銀行向巴巴證實,特斯拉停止支付支票費用。他仍在與特斯拉解決退款問題。CNBC查看的文件支持巴巴的說法。特斯拉則認為付款延期是因為

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支付流程和溝通不暢所致,塞爆并表示將在2月發送新的支票,塞爆其中也將包含12美元的費用。在一個類似的案例中,自稱特斯拉粉絲兼股東的洛杉磯居民丹尼斯·海格斯塔德(DennisHegstad)表示,他等了100天才收到訂金退款。他在2016年春天預訂了Model3,特斯拉當時對這輛電動汽車展開了大肆宣傳。但當他2018年10月中旬提車時,發現漆面有氣泡。他拒收車輛,并要求退款。海格斯塔德在2018年11月買了另外一輛Model3,中正但特斯拉仍然欠他1000美元預訂費。特斯拉表示,中正該公司正在調查這一問題。“我真希望能用這1000美元購買該公司的股票,”海格斯塔德說,“因為我們都可以獲益,我也不用為了退錢處理這個問題了。”特斯拉的股價自2016年4月1日以來累計上漲30%。這一糾紛可能源自特斯拉的記錄保存方式不佳。海格斯塔德表示,奇怪的是,當他接收了第二輛Model3后,原因爺誕特斯拉在2018年12月給他寄來一張4萬美元的支票——而他幾個星期以來一直試圖將這筆錢退回去。特斯拉顯然是誤以為他擁有了10月份拒收的那輛Model3。但他并沒有。不過,原因爺誕特斯拉還是錯誤地北京pk10稳定计划软件把那輛車的車款給他郵寄過來,而那輛車是通過貸款購買的。海格斯塔德表示,當他把支票寄給特斯拉后,特斯拉又寄了回來。CNBC查看的資料證實了海格斯塔德跟特斯拉的溝通內容,以及該公司的回應方式。特

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斯拉也證實的確犯了錯誤,文武聞并在尋找錯誤原因和解決方案。其他客戶則表示,文武聞雖然特斯拉的確在承諾的時間內完成退款,但也批評該公司在退款問題上缺乏溝通。例如,威廉·朗古阿(WilliamLongua)在2018年7月取消了他預訂的Model3。他本以為退款會原路返回他預訂時使用的美國運通信用卡,但卻遲遲不見到賬。他花了幾個小時跟客服溝通,還發郵件與之溝通,希望了解退款狀態。令人困惑的是,特斯拉客服代表在2018年8月給他發來通知說:日新“感謝您與特斯拉聯系。我們為退款延遲表示歉意。此事已經提交給我們的退款狀態處理部門,日新目前仍在評估。”最后,在跟CNBC溝通此事后,郎古阿查看他以前的銀行收支明細后發現,特斯拉在7月就把那筆錢直接存入了他的銀行賬戶,而沒有原路返回。特斯拉尚未對此置評。他很驚訝特斯拉的客服代表未能告知他退款已經到賬。“只要通過更好的客戶渠道展示交易信息

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一場車禍中喪生,原因爺誕而該車的鋰電池在事故發生一天后仍在警方停車場反復燃燒。警方表示,原因爺誕肇事特斯拉車主奧瑪·阿萬(OmarAwan)在事故中喪生。他當天下午4:30左右駕駛自己的2016款ModelS在佛羅里達戴維市的南弗拉明戈路上行駛,但卻不知因何突然偏離道路。阿萬隨后似乎急速轉向,試圖糾正方向,導致車輛失去控制,橫跨3個車道后撞上隔離區的樹木。車輛被大火包圍,導致阿萬的尸體“嚴重燒傷,文武聞無法辨認”。調查人員尚未確定此次事故是因為汽車的技術缺陷,文武聞還是阿萬的健康問題。目擊者表示,該車事發時速度很快,時速大約在75英里至90英里之間。那條道路的限速只有50英里。“我們對這起事故感到非常痛心,我們與所有受此影響的人同在。”特斯拉在郵件聲明中說,“我們與當地警方取得聯系,與之展開合作。我們了解到,警方目前正在調查速度是否是此次事故的原因,并且知道高速碰撞會導致任何車

中沙群島的島礁及其海域
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